Строительство дорог: грунтовые дороги
Концепция дороги может показаться довольно простой для большинства: они плоские, гладкие (в идеальном случае) и изготовлены из материалов, основанных на камне. Удивительно, но дороги были с того времени, как люди впервые начали путешествие по континенту на разных территориях с помощью ног и транспортных средств. Будь то они сделаны из грязи или асфальта, дороги открывают огромные современные туристические возможности для людей всего мира.
Мы никогда не задумывались о дорогах. Технология постройки присуща всем нашим дорогам, как и многим вещам, которые развивалась на протяжении многих лет. До 1920-х годов во многих местах на всей территории нашего континента (и в мире в целом в этом отношении), большинство дорог были сделаны из песка. Идея использования песка было выбрана по той причине, что он был простым и в сельской местности (и даже в некоторых городских районах) и растительность и препятствия просто вытаптывались при постоянных путешествиях. До 1920-х годов грунтовые дороги были под владением землевладельцев, так как они обычно удаляли сорняки и строили мосты, чтобы сделать дороги более проходимыми.
Проблема с грунтовыми дорогами в том, что они трудно поддерживаемые, если на них не ездили долго и в том, что они превращаются в грязь после дождя или после зимних оттепелей. В городских районах и в некоторых сельских районах инженеры начали развивать технологии, чтобы сделать дороги более удобными и проходимыми во все сезоны. Некоторые из этих новшеств включали различные смеси песка и различных видов щебня и гудронов. Даже если эти нововведения были незначительным отступлением от грунтовой дороги, они по-прежнему оказались тщетными против сил природы и современных индустриальных обществ. Как мы увидим, инновации, созданные в 1920-х годах привели нас к современной эпохе строительства дорог.
| Сервисное обслуживание 
|
Аренда техники
|
Инструкции и каталоги 
|
