В Уфе положили бракованный асфальт
Срочная проверка дороги «Уфа-Аэропорт", где выявлен брак, проведена по поручению президента Башкортостана Рустэма Хамитова. Выяснилось, что новое покрытие не соответствует ГОСТу — детальное исследование выявило некачественный битум. Теперь дорожникам придется за свой счет переделывать бракованный участок.
Асфальто-бетонная смесь буквально пышет жаром, ее температура — 160 градусов. Сотрудники дорожной лаборатории берут пробы и делают необходимые измерения. На днях здесь на участке автодороги «Уфа- Аэропорт» был выявлен брак: только что уложенное дорожное полотно оказалось некачественным — оно не соответствовало ГОСТУ. Новый асфальт не прошел испытание на прочность уже при нуле градусов.
Проверка была проведена по поручению президента республики Рустэма Хамитова. Работы сразу были остановлены.
Детальный анализ выявил причину брака — некачественный битум. Он поставлялся одним из уфимских заводов. К счастью, работы были остановлены вовремя, и дорожники успели положить только 120 метров брака.
Заказчиком строительства дороги «Уфа-Аэропорт» является УКХ города, сумму ущерба здесь пока не озвучивают, но известно, что бракованный участок будет переделан за счет подрядчика дорожных работ. При этом для верхнего слоя дорожного покрытия решено использовать другую технологию — так называемый щебеночно-мостичный асфальтобетон. Он содержит новый полимерный битум и самый прочный кубовидный щебень. Такой асфальт, по словам дорожников, прослужит в 1,5-2 раза дольше благодаря повышенной водостойкости и особому эффекту «самозалечивания".
После инцидента с браком ситуация находится под особым контролем Государственного комитета по транспорту и дорожному хозяйству. Пробы дорожного полотна для анализа будут отбираться на порядок чаще, чем обычно — каждые 150-200 метров. Если новый асфальт все-таки будет положен с соблюдением технологии, он может прослужить до 10 лет.
Источник: http://www.vesti.ru
| Сервисное обслуживание 
|
Аренда техники
|
Инструкции и каталоги 
|
